分析高低溫交變試驗箱結霜原因
來源:林頻 點擊:
發布時間:2022-09-26
高低溫交變試驗箱制冷壓縮機是一種從動流體機械,將低壓氣體提升為高壓,是制冷機組的心血管。它從呼吸管吸入低溫底壓制冷劑汽體,根據電機運行推動活塞桿縮小后,向排氣管排出超高壓制冷劑汽體,為制冷機組循環系統顯示驅動力。有時在高低溫交變箱進行低溫檢測時,會發現制冷壓縮機結冰。這是怎么回事?
(1)高低溫變壓器加工工藝管長期閑置:高低溫變壓器加工工藝管開啟后,未密封或立即維護。長期閑置的霜凍和頻繁啟動,氣體中的水從支管帶到機身。
(2)收縮機未密封:據了解,未密封長期放置的制冷壓縮機,未經干燥解決,轉向霜凍,也會導致凍結。
(3)制冷機空調蒸發器損壞:據統計,制冷機空調蒸發器損壞后,冷藏(藏)室內的氧分子和氣體中的水蒸氣會長期啟動并帶入制冷壓縮機(啟動時空調蒸發器會引起空氣壓力,大氣壓泡會將濕冷氣體中的氧分子帶入機身),也會導致結冰。
(4)空調蒸發器自然通風不良:如果高低溫變速箱的空調蒸發器自然通風不良,冷量帶不會離開,也會使空調蒸發器起霜或結冰,可能導致底壓工作壓力過低,制冷壓縮機外殼起霜。
(5)制冷劑缺乏:由于冷煤量少,空調蒸發器揮發工作壓力低,揮發溫度低,逐漸導致空調蒸發器冷凝水產生保溫板,并將膨脹點遷移到制冷壓縮機回氣,導致制冷壓縮機回氣霜凍。
(6)制冷劑過多:系統軟件中制冷劑過多,冷卻器液位儀高,冷凝器傳熱總面積降低,提高冷凝器工作壓力,即空調膨脹閥工作壓力擴大,注入空調蒸發器制冷劑量增加,空調蒸發器中液體制冷劑不能完全揮發,制冷壓縮機吸入濕蒸氣,氣缸冷卻甚至霜凍,會導致“液擊”此外,揮發工作壓力也會偏高。
(7)誤將水蒸氣轉化為水:如果高低溫交變箱制冷壓縮機在充壓時漏水,將氣體中的水蒸氣轉化為水,也會導致管道結冰。
以上適當的高低溫變壓器實際操作方法及其及時的維護管理方法,往往有助于減少設備的常見故障和異常現象,提高設備的使用壽命。 在產品研發、生產和制造的全過程中,高低溫變壓器應注意設計方案的合理化。
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